Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 350 (один цилиндр) л.с Sea First

Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 350 (один цилиндр) л.с. Sea First (артикул: MO350HT1-R1-25)

Гидравлическая система рулевого управления Sea First MO350HT1-R1-25 предназначена для судов с подвесными моторами мощностью от 200 до 350 л. с. Система обеспечивает комфортное и безопасное управление яхтой, катером или лодкой в различных условиях — от спокойной воды до неспокойного моря. Оптимизированная конструкция гарантирует плавное и точное реагирование на действия рулевого, минимизируя физическую нагрузку на рулевого даже при длительных переходах.

Ключевые преимущества:

• мгновенная обратная связь без люфтов и задержек;
• надёжная фиксация подвесного мотора в заданном положении благодаря рулевому насосу с запорным клапаном;
• долговечность и устойчивость к коррозии благодаря валу рулевого колеса из нержавеющей стали AISI 304;
• усиленная конструкция, рассчитанная на эксплуатацию в тяжёлых условиях;
• универсальность монтажа — система подходит для большинства типов катеров и лодок;
• совместимость с популярными брендами подвесных моторов (Yamaha, Suzuki, Honda, Mercury, Tohatsu, Evinrude);
• гарантия производителя — 3 года.

Характеристики и свойства:

• артикул: MO350HT1-R1-25;
• бренд: Sea First;
• модельный ряд: MO350HT1;
• диаметр рулевого колеса (максимум): 400 мм;
• длина хода: 203 мм;
• мощность моторов: от 200 до 350 л. с.;
• количество двигателей: 2;
• количество оборотов: 5.3;
• модель гидронасоса: NSH025;
• модель гидроцилиндра: SOC3520H-R1;
• объём цилиндра: 132 см³;
• производительность насоса: 25 см³;
• усилие гидроцилиндра: 454 кг;
• вязкость масла: SF OIL 15;
• вес: 15 кг.

Конструктивные особенности:

• рулевой насос с запорным клапаном для фиксации мотора;
• вал рулевого колеса из нержавеющей стали AISI 304;
• усиленная конструкция для эксплуатации в тяжёлых условиях;
• универсальный монтаж для большинства типов катеров и лодок;
• оптимизированная конструкция для плавного и точного реагирования на действия рулевого;
• продуманная эргономика, снижающая физическую нагрузку на рулевого.

Области применения:

• управление яхтами с подвесными моторами;
• катера с моторами мощностью от 200 до 350 л. с.;
• лодки, требующие точного и комфортного рулевого управления;
• суда, эксплуатируемые в условиях неспокойного моря;
• маневрирование на малых скоростях или в стеснённых акваториях;
• длительные переходы, где важна минимизация физической нагрузки на рулевого.

Состав/комплектация:

• рулевая помпа NSH 025 — 1 шт.;
• гидравлический цилиндр SOC 3520H-R1 — 1 шт.;
• гидравлический шланг 3/8, 7 метров — 2 шт.;
• рулевая тяга 530–1030 мм (TBK 800S) — 1 шт.;
• фитинги;
• комплект крепежа для помпы Helm;
• комплект принадлежностей OAK-300 (выпускная труба, воронка, трубка подачи масла);
• масло SF OIL 15 — 1 л (2 шт.).

Гидравлическая система рулевого управления Sea First MO350HT1-R1-25 — надёжное и удобное решение для судов с мощными моторами. Система обеспечивает точное управление и снижает физическую нагрузку на рулевого, что особенно важно при маневрировании и длительных переходах.